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行政院發布新聞稿表示，今天召開「中央災害防救委員會第33次會議」，由施俊吉主持。施俊吉在會中表示，隨著氣候變異，災害防救工作挑戰更勝以往，各部會防救災人民間小額借貸快速撥款員應秉持「做實事」的精神，持續做好各項防救災作為，減少人民生命財產損失。
施俊吉指出，10月中旬豪雨，造成部分地區的災情。他說，雖然天災發生難以避免，但在中央各部會及地方政府的努力下，能在最短時間內將水電等基礎設施復原，使民眾恢復正常生活，將災害損失及人命傷亡降至最低，他對此表達肯整合負債銀行有那些定。
針對交通部會中報告防災降雨雷達建置進度，施俊吉表示，防災降雨雷達建置完成後，可增加低空即時監測涵蓋率，提升劇烈天氣伴隨的豪大雨監測能力，「對改進極短期定量降雨預報非常重要」。他說，目前南部雷達已正式啟用。
關於雲林及宜蘭降雨雷達預定地仍有部分民眾有疑慮，施俊吉指示，請中央氣象局向地方政府充分說明雷達完成後對防災預警的效益，並請地方政府馬來西亞房地產投資風險共同協助溝通，爭取民意支持。
新聞稿指出，交通部表示，5部防災降雨雷達分別建置於北、中、南3個都會區及雲嘉南、宜蘭2個低窪地區。防災降雨雷達能監測75公里範圍內的降雨，取得每2分鐘、解析度250公尺的降雨估計數位網格資料，能以較精準的降雨資訊，提升整體災害防救效率及災防預警能力。
另外，有關老舊公私有建築物耐震能力提升的問題，施俊吉強調，老舊公私有建物的耐震補強，是有效的減災措施，可於強震時大幅減少人命傷亡，應持續推動。
他說，老舊「公有」建築物的耐震補強，已有初步基礎，但補強工程的完成率僅有60.5%。行政院今年7月10日已核定前瞻基礎建設計畫的「城鄉建設-公共服務據點整備-公有危險建築補大盤融資維持率與指數關係強重建」，請內政部組成專案小組加強督導、協調，落實推動。
施俊吉說，有關老舊「私有」建築物的耐震補強，未來應將優先重點放於「私有特定用途供公眾使用」的建築物，如醫院、社福機構、電影院、百貨公司等民眾群聚處所為主。他說，因涉及民眾生命安全，民眾有知的權利，應該朝私有供公用使用建築物耐震能力資訊揭露等機制方向規劃，房貸利率最低的銀行房貸以保障民眾於公共場所的安全。1061027
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2017-11-02 12:40
〔記者陳宜加／台北報導〕遠東航空與工會衝突白熱化，遠航企業工會質疑，遠航資方打壓幹部，企圖殲滅工會。遠航董事長張綱維則大動作怒嗆「痛恨少數人只為私利」，工會今天下午重返街頭，前往遠航公司與民航局前抗議，要求雙方正視嚴重勞資問題。工會質疑，遠航5月解僱17名空服員、6月解僱運務督導、7月解僱機師；10月再解僱工會理事長並資遣3名空服員，近日又連續解僱2名工會副理事長，高強度打壓造成公司內部人心惶惶，要求全數解職員工復職、停止消滅工會。但張綱維反駁，遠航每年淘汰約5％、今年資遣近50人，其中空服員僅5人，絕無針對性而視考績決定，事前也不清楚工會身分。解僱員工多為遲到、不守紀律，航空公司高度要求紀律，最重要的飛安、服務絕不容許任何人破壞。他也重話表示，工會僅少數20人，卻影響上萬名旅客權益、打擊遠航1000多名員工士氣，動輒將權力無限上綱，屢次想癱瘓航班，予取予求，遠航不會答應回任，任何事都要公平，絕不因工會而享有特權，否則「其他人都去死好了。」工會則指出，絕不要求特定待遇，只求公平公開公正，一連串無預警解僱，將員工視為「免洗餐具」用過即丟。工會也說，許多會員已無雇傭關係，經濟陷入困境，張綱維曾說「遠航是很願意溝通的大家庭」，遺憾遠航至今尚無回應。「遠航承諾跳票、欺騙員工！」工會今天前往遠航公司前，說明工會自成立後的遭遇，以及連串解僱員工情形與對工會的漠視，並轉往民航局陳情，要求政府正視遠航打壓工會的問題。相關影?
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